El reordenamiento del tránsito en Miraflores

Miraflores, a diferencia de otros distritos se ha distinguido por el fácil acceso a comercios, a transporte, a ser caminable. Mucha gente que vive en Miraflores ha optado por no manejar o no tener auto propio por lo sencillo que era tomar taxis. Así lo hacían ancianos o personas con limitaciones físicas motoras o también simplemente personas que no querían cargar el tráfico y dejar su auto estacionado todo el día cerca de su centro de trabajo.
Con la restricción impuesta a los taxis impidiéndoles que recojan o dejen pasajeros en la Av. Larco ( y ahora también en Benavides y Pardo,) tanto el usuario del servicio ,como los prestadores del mismo y los vecinos, se ven afectados.Los usuarios que quieren tomarlos esperan mucho tiempo en las transversales donde pocas veces o nunca pasan. Los letreros colocados diciendo que sólo son puntos de desembarque y embarque de pasajeros tampoco aclaran la situacion pues al no ser paraderos ,son ubicados en lugares donde hay autos estacionados delante , por lo que es dificil que un taxi pase y vea al potencial pasajero, que para ser visto , tendría que esperar en la pista . Por otro lado, de facto, estos puntos se convierten en paraderos porque si no, donde se esperan los taxis ??? Sumemos a esto que en algunas calles transversales los taxis las convierten en estaciones informales. (calles con edificios nuevos, cuyas licencias han sido autorizadas como residenciales por la Municipalidad ) Todo resulta muy confuso y nada efectivo. Perjudicados entonces los ancianos y quienes sufren limitaciones motoras, , perjudicados los vecinos de las transversales,perjudicados los que toman taxis que ahora tienen menos oportunidades de encontrar fácil el servicio y perjudicados los taxistas que siguen dando vueltas o recogiendo en las avenidas, aún bajo riesgo de multas.
En fin , parece que hasta ahora no se encuentran soluciones técnicas que realmente alivien los tremendos problemas de congestión vehicular que nos aquejan . Creo que mientras no se erradique el exceso de unidades contaminantes de transporte público que pasan indebidamente por nuestro distrito y se sincronice con presición la red de semáforos , atenuar convenientemente la congestión del tránsito será imposible, tomando en cuenta que nuestro actual circuito vial es insuficiente para la carga de vehículos que soporta y que esta situación se agrava cuando se interrumpen calles muy concurridas por largos períodos , tal como antes pasó con la calle Berlín , ahora con Schell y todavía se anuncia que próximamente serán reparadas otras calles ........